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CAISSON ALIMENTATEUR DOSEUR ET HERSEUR
Description			Modèles
			CX-90			CX-120
Distance entre les axes en mètres			4	5	6	6	7	8
Production maximum en ton./heures			18	18	18	30	30	30
Hp. Du Moteur Principal (6 pôles)			2	2	2	3	3	3
Hp. Du Moteur herseur (4 pôles)			5	5	5	7,5	7,5	7,5
Poids total en kilos			2012	2267	2522	3.219	3.627	4.035
Largeur A			900			1.200
Largeur B			750			1.050
Largeur C			700			1.000
Largeur D			1.700			2.070
Largeur E			600			800
Largeur F			1.270			1.470
Largeur G			1.550			1.750
Largeur H			1.500			1750
Largeur I			2.054			2.354
Largeur J			1,5M			1,5M
Largeur K			2.632			2.932
Capacité volumétrique
Modèles	Longeur entre les Axes	Capacité du Caisson seulement	Total avec Surcaisson H-1			Total avec Surcaisson J-1,5
CX-90	4m	2m3	7,9m3			12,5m3
	5m	2,5m3	9,9m3			15,7m3
	6m	3m3	11,8m3			18,8m3
CX-120	6m	5,2m3	20,2m3			25,2m3
	7m	6,1m3	23,5m3			29,4m3
	8m	6,9m3	26,9m3			33,6m3

Caisson de réduction silencieux dans un bain d’huile, contenant couronne de bronze vis sans fin dans la première réduction, et couronne de nodulaire avec pignon en acier allaiage 8620 cémenté et tempé avec dents hélicoïdales.

Système exclusif de lubrification automatique qui verse goutte à goutte sur l’axe des roulettes et des articulations, sans gaspiller d’huile et sans salir les lieux non nécessaire.

Le système herseur de ce caisson alimentateur est le résultat de plusieurs recherches et tests, aboutissant à un hersage plus efficace que celui de n’importe quel autre caisson qui existe sur le marché, l’efficacité montrée sur la photo peut être vérifée pour tous les types de terre glaise, même si les mottes sont désséchées et d’une grandeur atteignant les 50 cm de diamètre, les barres hâcheuses réduiront ces mottes à un diamètre de 4 à 6 cm. Les axes hâcheurs doubles montrés sur cette photo sont optionnels , ils remplacent un herseur, où le problème de mottes durcies est une solution difficile. Dans les lieux où la terre glaise a des mottes normales, le caisson est monté normalement avec seulement un axe hâcheur. Les barres hâcheuses sont auto-nettoyants, et à mesure qu’ils vont se gaspillés peuvent être avancés en réglages continus, la rechange peut être acquise dans notre fabrique, où seront fournis des barres en acier trempé, où le client pourra acquérir le matériel en barre type acier ca-50 de construction et la couper, ce qui permet à la rechange d’être plus économique.
L’axe des barres est actionné par moteur indépendant, pour ne pas transmettre d’impacts dans la boîte d’engrenages et endommager les engrenages.
L’axe des barres est actionné par un volant de bonne dimension, pour assurer aux barres la force nécessaire de l’impact, pour hâcher de grandes mottes desséchées avec une consommation minimum d’énergie.
Dans le cas de l’option de deux axes hâcheurs, il y aura deux moteurs, deux volants et deux axes de barres.

La vitesse du tapis et le dosage de l’argile sont controlés par polie variée de rotation ce qui facilite et rend l’alimentation d’énergie plus parfaite, économisant de l’énergie pour ne pas travailler en freinant la terre glaise contre l’écluse comme il se passe dans d’autres caissons alimentateurs qui ne possèdent pas de variateur de vitesse et le réglage se fait à travers le bloquage de l’écluse

Tapis à plaque renforcé est tiré par des roues dentées à 6 dents, ce qui permet une articulation douce et un mouvement plus petit dans les charnières de lobes causant moins d’usure

Les lobes du tapis sont renforcés par un pli et une nervure, et sont bombés pour mieux tirer la terre glaise, et résister aux impacts de la chute de grandes mottes desséchées qui tombent du haut de la benne du basculant, les articulations sont renforcées, les roulettes et les pignons sont cémentés et trempés. Dans le modèle CX-120 il y a 3 rangées de roulettes pour garantir un meilleur appui

En acquérant le caisson, le client devra indiquer dans quel sens il désire mettre la courroie transporteuse de la sortie de la terre glaise, et il lui sera fourni les pièces entonnées qui possèdent déjà des planches en caoutchouc pour le calfatage nécessaire.

Planches de calfatage exclusives qui empêchent la fuite de la terre glaise par les bords inférieurs du caisson, qui en se vidant, tombe sur les roulettes et les articulations du tapis provoquant l’usure de tout le système.

Système de soulagement qui permet de controler l’étirage du tapis, évitant le danger du bombage et favorisant le contrôle de l’étirage par pression suave et automatique, sans surcharger le moteur.

Quand l’argile a des mottes allant jusqu’à 30 cm maximum, on utilise l’écluse, qui est réglée grâce à une manivelle quand les mottes sont de grandes dimensions, cm maximum, l’ écluse est amovible, il faut l’enlever pour qu’il n’y ait pas d’engorgement des grandes mottes.
Le tapis est construit avec les lobes bombés, qui en plus de les rendre plus résistants font une courbe bien ronde et permettent que la lâme nettoyante fasse un bon nettoyage enlevant tous les résidus de terre glaise collée au tapis.