TABLA DE LOS DATOS TÉCNICOS
ESPECIFICACIÓN

MEDIDAS EM M.M.

MODELOS DE LOS DESINTEGRADORES
DS-28
DS-33
DS-40
Diám. Rollo Menor + Cuchillas
A
280
335
400
Diámetro del Rollo mayor
B
400
470
560
Anchura de los Rollos
C
350
420
500
Altura Normal de las cuchillas
D
8
8
8
Espace Normal Entre Rouleaux
E
10
10
10
Holgura Normal Entre los Rollos
F
1/2
5/8
3/4
Espesura de la Cuchilla
G
1 1/2
1 3/4
2"
Anchura normal de la cuchilla
H
1.400
1.670
1997
Anchura Total
I
770
996
1.191
Largura total
J
906
1.082
1.295
Altura total
K
1.185
1.418
1.695
Altura entre las correas
L
974
1.297
1.393
Motor del Rollos mayor 1.700 RPM
4 Hp
7,5 HP
12,5 HP
Motor del Rollo Menor 1.700 RPM
7,5 HP
12,5 HP
20 HP
Rotación del Rollo Mayor
225 RPM
225 RPM
225 RPM
Rotación del Rollo Menor
500 RPM
500 RPM
500 RPM
Volumen para el embrague
1,67 m3
2,92 m3
5,11 m3
Peso Total sin motor
600 Kg
985 Kg
1.606 kg
Peso Total con Motor
676 Kg
1.129Kg
1.885kg

 

 

1 - Gran curso de regulaje que permite el uso de las cuchillas más anchas con las cuales és posible trabajar con barros más húmedos en la época de las lluvias y también operar con los terrones.
2- Rolamientos autocompensados con dos carreras de roletes dimensionados para que puedan resistir a los grandes impactos de las piedras y cuerpos extraños.
3- Cajas de protección simuladas, para permitir aceso rápido entre los rollos si eventualmente ocurre algun travamiento por un cuerpo extraño.
4- Canal de salida de las piedras perfeccionadas con el regulaje de la altura de acuerdo con el tipo de barro para facilitar la salida de las piedras que son proyectadas y caen para fuera rodando totalmente.
5- Lámina limpiadora del rollo liso, mayor, actuando sobre presión del muelle, impidiendo la adherecia de la arcilla más húmeda.
6- El volante acoplado al rollo menor, además de aumentar la fuerza de impacto de las cuchillas, auxilia el motor, aumentando su fuerza en forma de energía acumulada, siendo que existe una considerable economia de energía con un motor bien menor.
7 -La tapa del rollo menor apoyada en muelles para impedir el travamiento del rollo cuando ocurrir de entrar un barro más húmedo en los días lluviosos.
8- Sistema de soporte de los motores montados en trillos paralelos que permiten el cambio rápido de los motores mismo con huracán de base diferente en el caso de la quema accidental de un motor, evitando la perdida de la producción.
9- Base bien ancha para instalar con facilidad una correa transportadora de buena anchura.
10- Estructura aliviada para el pasaje de la correa transportadora y economizando la altura, economizando el espacio y la correa transportadora.
11- Motor instalado convenientemente para no impedir el pasaje de la correa transportadora sobre los mismos, permitiendo una altura " L" minina, economizando espacio y la correa transportadora.
12- Base aliviada lateralmente para permitir la salida de la correa también por la lateral con aprovechamiento máximo de la altura "L " y economia de espacio y correa transportadora.

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